«Летающий танк» Гитлера. Штурмовик Hs 129 — от «самолета поля боя» до «убийцы танков»
«[b]ЛЕТАЮЩИЙ ТАНК[/b]» — в годы Второй Мировой на это почетное прозвище претендовал не только легендарный Ил-2, но и немецкий [b]Sclachtflugzeug[/b] (штурмовик) [b]Hs 129[/b]. Осознав необходимость такого [b]самолета поля боя[/b] еще в разгар Испанской войны, Рейхсминистерство авиации организовало конкурс на создание хорошо бронированного, маневренного, одноместного, двухмоторного (для большей живучести) штурмовика с мощным вооружением (20-мм пушки, до 200 кг бомб), который выиграла фирма «Хеншель». На Восточном фронте Hs 129 воевали с весны 1942 года, приняв участие во всех крупных сражениях — от Харькова и Сталинграда до Крыма и Кубани (где совершали до 12 боевых вылетов в день — абсолютный рекорд даже для Люфтваффе!), от Ржевской мясорубки и Курской дуги до Австрии и Германии. Будучи задуман как штурмовик общего назначения, «хеншель» постепенно трансформировался в специализированный противотанковый самолет — поздние модификации вооружались не только 37-мм, но и мощнейшей 75-мм противотанковой пушкой, способной поражать даже тяжелые ИС-2, а также противотанковыми ракетами «Panzerblitz» и «Werfer Granate» и стреляющим вниз бронебойным минометом SG 113А. В конце 1943 года все эти «[b]УБИЙЦЫ ТАНКОВ[/b]», воевавшие на Восточном фронте, были сведены в одну Противотанковую группу, превратившись в «пожарную команду» Вермахта, предназначенную для ликвидации прорывов советских танковых армад. Последней крупной операцией с их участием стало контрнаступление на озере Балатон, а последние исправные Hs 129 были захвачены нашими войсками в мае 1945 года под Веной.
Me 163 «Komet» — истребитель «Летающих крепостей»
Me 163 «Komet» — истребитель «Летающих крепостей»
Me-262. Первенец реактивной эры
«Аэрокобра». Американский истребитель для сталинских соколов
Дальний бомбардировщик Ер-2. Самолет несбывшихся надежд
«Зеро». Лучший палубный истребитель
Ил-4. «Воздушные крейсера» Сталина
«Илья Муромец». Гордость русской авиации
«Илья Муромец». Гордость русской авиации
Истребитель-«молния» P-38 «Лайтнинг»
Истребитель «Мустанг». «Воздушный кадиллак»
«Кондоры» Люфтваффе
Краснозвездные «американцы» Сталина. А-20 «Бостон» — штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы, истребители
Ла-7, Ла-9, Ла-11. Последние поршневые истребители СССР
«Летающие танки» Ильюшина. Наследники Ил-2
МиГ-31. Непревзойденный истребитель-перехватчик
Ненавистная «Рама» FW 189. Лучший самолет-разведчик Второй мировой
«Разрушители» Люфтваффе: Bf 110, Me 210, Me 410
Реактивные первенцы СССР – МиГ-9, Як-15, Су-9, Ла-150, Ту-12, Ил-22 и др.
Роковой истребитель Чкалова. Самая страшная авиакатастрофа Сталинской эпохи
Су-2 принимает бой. Чудо-оружие или «самолет-шакал»?
Ударные вертолеты России Ка-52 «Аллигатор» и Ми-28Н «Ночной охотник»
«Ураганный» истребитель. «Харрикейны» в бою
«Ураганный» истребитель. «Харрикейны» в бою
Французские истребители Второй Мировой
Як-1. Наш лучший истребитель 1941 года
Як-2/Як-4 и другие ближние бомбардировщики Яковлева
Як-3. Истребитель «Победа»