Ненавистная «Рама» FW 189. Лучший самолет-разведчик Второй мировой
Легендарный «Фоккевульф-189», более известный под фронтовым прозвищем «Рама», по праву считается лучшим самолетом-разведчиком Второй мировой: красноармейцы ненавидели ее даже больше «лаптежников» и «мессеров», а «сталинские соколы» считали чрезвычайно трудной и опасной целью — почти неуязвимой, чуть ли не «заговоренной». Вопреки расхожим мифам, «неуязвимость» Fw 189 объясняется не мощной бронезащитой и высокой скоростью, а превосходной маневренностью и большими углами обстрела оборонительных пулеметных установок. Огромная площадь остекления кабины, обеспечивающая экипажу великолепный обзор, неприхотливость, простота управления и наземного обслуживания — в первой половине войны этот авиашедевр не имел себе равных. Вездесущие «Рамы» буквально висели над нашими позициями вдоль всего фронта — от Заполярья до Кавказа, — осуществляя не только разведку и корректировку огня, но при необходимости выступая в роли штурмовиков, противо-партизанских самолетов и ночных истребителей, способных перехватывать даже неуловимые «рус фанер» У-2. [i]«Я не раз наблюдал на разных фронтах действия этих самолетов и, скажу откровенно, очень жалел, что на всем протяжении войны мы так и не завели у себя ничего подобного «Раме»[/i], — признавался маршал Конев. Лишь в 1943 году конструкторское бюро П.О. Сухого получило задание спроектировать похожий самолет-корректировщик двухбалочной схемы под шифром «РК» — будущий Су-12. Об истории создания, производства и боевого применения лучшего авиаразведчика Второй мировой рассказывает эта книга, богато иллюстрированная сотнями уникальных чертежей и фотографий.
Me 163 «Komet» — истребитель «Летающих крепостей»
Me 163 «Komet» — истребитель «Летающих крепостей»
Me-262. Первенец реактивной эры
«Аэрокобра». Американский истребитель для сталинских соколов
Дальний бомбардировщик Ер-2. Самолет несбывшихся надежд
«Зеро». Лучший палубный истребитель
Ил-4. «Воздушные крейсера» Сталина
«Илья Муромец». Гордость русской авиации
«Илья Муромец». Гордость русской авиации
Истребитель-«молния» P-38 «Лайтнинг»
Истребитель «Мустанг». «Воздушный кадиллак»
«Кондоры» Люфтваффе
Краснозвездные «американцы» Сталина. А-20 «Бостон» — штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы, истребители
Ла-7, Ла-9, Ла-11. Последние поршневые истребители СССР
«Летающие танки» Ильюшина. Наследники Ил-2
«Летающий танк» Гитлера. Штурмовик Hs 129 — от «самолета поля боя» до «убийцы танков»
МиГ-31. Непревзойденный истребитель-перехватчик
«Разрушители» Люфтваффе: Bf 110, Me 210, Me 410
Реактивные первенцы СССР – МиГ-9, Як-15, Су-9, Ла-150, Ту-12, Ил-22 и др.
Роковой истребитель Чкалова. Самая страшная авиакатастрофа Сталинской эпохи
Су-2 принимает бой. Чудо-оружие или «самолет-шакал»?
Ударные вертолеты России Ка-52 «Аллигатор» и Ми-28Н «Ночной охотник»
«Ураганный» истребитель. «Харрикейны» в бою
«Ураганный» истребитель. «Харрикейны» в бою
Французские истребители Второй Мировой
Як-1. Наш лучший истребитель 1941 года
Як-2/Як-4 и другие ближние бомбардировщики Яковлева
Як-3. Истребитель «Победа»