Вход
На "Дейчланде" через Атлантический океан
В самый разгар первой мировой войны в Германии произошло событие, которое оставило заметный след в истории подводного судостроения и мореплавания. 23 июня 1916 г. Кильскую гавань покинула впервые созданная для транспортных целей подводная лодка "Дейчланд". Командовал лодкой один из опытнейших капитанов германского торгового флота Пауль Кениг. Имея не борту груз и дипломатическую почту, "Дейчланд'' взяла курс в Северное море, чтобы пересечь Атлантический океан и прибыть в Северо-Американские Соединенные Штаты. Так Германия попыталась доказать всему миру и в первую очередь Англии о неэффективности осуществленной ею блокады. Не раз побывав в сильнейших штормах, преодолевая все трудности, "Дейчланд'' пересекла океан и рено утром 9 июля 1916 г. вошла в американский порт Балтимора.
Адмирал Дэвид Битти. История британского флота в конце XIX — начале XX в.в.
"АКАЦУКИ" перед Порт-Артуром (дневник японского морского офицера)
Боевые корабли Германии 1939 – 1945
Броненосец "Адмирал Ушаков" (Его путь и гибель)
Броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров» (1906-1925)
Броненосный крейсер «Баян» (1897-1904)
Гибель крейсера "Блюхер". На "Дерфлингере" в Ютландском сражении
Крейсер II ранга «Забияка». 1878-1904 гг.
Крейсер I ранга “Адмирал Корнилов". 1885-1911.
Крейсер "Эмден"
Кронштадт-Таллин-Ленинград Война на Балтике в июле 1941 – августе 1942 гг.
Линейные корабли типа «Нельсон»
Моряки
На подводной лодке у берегов Англии (1914-1918)
На подводной лодке у берегов Англии (1914-1918)
Операции владивостокских крейсеров в русско-японскую войну 1904-1905 гг.
С английским флотом в мировую войну
Эскадра адмирала Шпее в бою
